Cursos, nueva normativa, supervisión in situ y revisión de más de 530 cisternas propone Osinergmin
Osinergmin ha decidido en desarrollar un trabajo de campo, supervisar in situ los procedimientos administrativos de inscripción de las cisternas que transportan GLP y promover cambios en la normativa en los aspectos técnicos y de seguridad.
Tras determinar que la tragedia de Villa El Salvador se debió al impacto del vehículo con un pronunciado desnivel en la pista y la posterior fuga a que la cisterna circulaba indebidamente con la válvula interna del tanque abierta, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), indicó que “contribuirá con propuestas normativas, entre otras, que permitan a las autoridades establecer la obligación por parte de los operadores de hidrocarburos de tener rutas definidas y horarios de circulación establecidos.
Cursos
También propondrá a las autoridades competentes que el personal que opera cisternas de transporte de hidrocarburos participe en cursos de capacitación de manera obligatoria”. Las normas, especifica, estarán relacionados a la seguridad, diseño, mantenimiento, limpieza y reparación del tanque, cilindro o contenedor de GLP, así como a la operación.
Seguridad
Sumariamente propondrá la emisión de normativa reglamentaria complementaria referida a los aspectos técnicos y de seguridad del transporte terrestre de hidrocarburos, derivada de la Ley N° 28256 – Ley de Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos.
Supervisión in situ
En su comunicado el Osinergmin se compromete a “revisar los procedimientos administrativos de inscripción y/o modificación para que las unidades que transportan y distribuyen GLP cuenten con su Registro de Hidrocarburos”. Internamente han planteado la incorporación de la supervisión ocular (in situ) por parte de supervisores de Osinergmin, previa a la emisión del registro.
Revisión de vehículo inscrito
El organismo ha dispuesto también una supervisión especial de la totalidad de los vehículos inscritos en el Registro de Hidrocarburos como distribuidores de GLP a granel en el país, que deberá culminar antes del 15 de mayo de 2020. Ello implica la fiscalización de más de 530 unidades.
Retirar del fondo al GLP
El año pasado, Osinergmin presentó una propuesta normativa para retirar del fondo de estabilización de precios de combustibles al GLP envasado. Alega la entidad que esta norma “contribuirá a que no existan prácticas indebidas (informalidad) que aprovechen las diferencias de precios entre dicho producto y el GLP a granel”.
